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2026年清明节假期为4月4日（星期六）至4月6日（星期一），共三天。长沙公安交管部门3月31日发布清明假期长沙交通研判报告，以方便广大市民合理安排出行时间和路线。
整体趋势
车流呈“V”形运行态势
大数据预测2026年清明节假期，长沙市道路交通压力略高于近两年同期。
今年假期主要出行需求以回乡祭祖、祭祀扫墓为主，叠加踏青出游等因素。同时，假期期间，4月4日0时至4月6日24时，所有收费公路（含机场高速、收费桥梁和隧道）免征小型客车通行费，4月7日0时起恢复正常收费，因此节中交通压力较近两年清明假期有小幅度上升。全市道路路网将呈现明显的“节前集中出城、节中分散出行、节末集中返程”特点。
从车辆活跃度来看，清明节假期车辆活跃度总体先降后升，呈“V”形态势。预计节前一天（4月3日）城区车辆活跃度将达到206.3万辆；节中第一天至第三天（4月4日至4月6日）分别约为164.5万辆、162.9万辆、185.6万辆；节后第一天（4月7日）恢复至工作日周一正常水平，约为190.4万辆左右。
拥堵指数
4月3日晚高峰易严重拥堵
从拥堵指数预判，节前一天（4月3日），城区整体路网处于中度以上拥堵状态。受出城流量与下班高峰双重叠加影响，预计15时至20时交通繁忙程度较节前近一月的周五均值明显上升，17时至19时是交通出行最为集中的时段。受雨天天气影响，全市拥堵指数高峰预计在2.8左右，处于严重拥堵状态，拥堵主要集中在城区核心区域及骨架路网，建议市民尽量避开该时段出行。
节中（4月4日至4月6日），城区整体路网处于畅通状态，基本与去年同期持平。全天拥堵指数略低于周末水平。其中，4月4日9时至11时、4月6日17时至20时，受进出城交通流影响，将出现两个相对的拥堵峰值时段；其余时间主要以商圈、景点交通流为主，城区整体交通压力不大，但局部拥堵较为突出。
节后（4月7日），城区整体路网处于轻度拥堵状态，7时至10时出现缓行。假期结束后，市民恢复生产工作，拥堵指数恢复“早晚双高峰”。由于部分务工人员选择在节后第一天早上返程，7时至10时路况将略高于节前周一同时段及2025年清明节假期节后，预计8时拥堵指数达到峰值，在2.0左右，处于缓行状态，之后随早高峰结束逐步下降。
拥堵路段
避开进出城、商圈陵园高峰
今年清明假期，进出城通道、陵园墓地、热门景区和商圈将成为交通压力集中区域。
进出城通道方面，4月3日15时至20时、4月4日9时至12时为出城高峰，云栖路、长沙大道、岳麓大道、南二环等出城方向车流逐步上升，17时至19时达到峰值；4月6日13时起进城通道压力加大，18时达到返程峰值，21时左右逐步恢复正常。
陵园墓地祭扫高峰集中在4月4日、5日8时至11时，湖南革命陵园、金陵墓园、潇湘陵园、明阳山陵园、唐人万寿园、凤凰山陵园周边道路易出现缓行。
景区商圈方面，受各类文旅活动吸引，五一商圈、橘子洲-岳麓山景区、湖南省博物馆、省植物园、德思勤商圈等游客量预计小幅增长，周边道路易出现阶段性拥堵。
其中，五一商圈预计4月3日15时起出现交通拥堵，18时上升至严重拥堵状态，湘江路、解放路和蔡锷路出现不同程度拥堵，20时拥堵达到峰值，23时恢复畅通；4月4日至4月5日，每日10时起区域出现缓行，15时起出现拥堵，17时上升至严重拥堵，18时至19时拥堵达到峰值，21时开始回落，23时恢复畅通。4月6日14时起出现缓行，16时起出现拥堵，21时恢复畅通。
橘子洲-岳麓山景区预计4月4日至4月5日为旅游高峰期，每日8时至22时，橘子洲大桥、麓山南路、桃子湖路、牌楼路将出现不同程度拥堵；湖南省博物馆清明节假期延长开放至20:00，较平时增加5000个预约名额，预计每日9时至17时，周边的东风路、营盘路、芙蓉路、体育馆路将出现不同程度拥堵；湖南省植物园开放时间为8时至18时，预计每日9时至18时，周边的湘府东路、植物园路、天华路等将出现不同程度拥堵。洋湖湿地公园、生态动物园、园林生态园、茶亭花海等踏青点位，每日14时至17时将迎来车流人流高峰。
同时，节前及假期首尾，进出城通道、高速出入口、城乡接合部关键路口拥堵概率较高。
出行提醒
重点防范事故高发时段
结合近年事故规律，长沙交警发布假期交通安全风险提示。
近两年清明节假期一般程序事故在三县市呈高发态势，在城区则湘江新区发生较多。开福区沙坪街道，雨花区同升街道，长沙县?梨街道、安沙镇、黄兴镇，浏阳市关口街道、大瑶镇，宁乡市玉潭街道、夏铎铺镇、回龙铺镇等区域发生一般程序事故概率较大。长沙绕城高速公路、湘江路、S103、G319等主要道路人车风险较为突出。
从时段上看，夜间（19:30至23:00）和早上（6:00至9:00）一般程序事故和亡人事故呈高发态势，其中长沙县在夜间（19:30至23:00）事故高发。雨天在上述两个时段事故风险进一步加大。